Немного истории об автомобилях Lamborghini

Среди всех автомобильных компаний, специализирующихся на производстве спортивных моделей, одной из лучших является итальянская Lamborghini. Яркие, индивидуальные машины не оставляют равнодушным ни одного автолюбителя. Начиная с 1963 года, модели данной марки не однократно получали различные призы и награды. В 90-х годах самой большой популярностью пользовалась дорогая модель Diablo, ставшая символом достатка и роскоши, поэтому часто от автолюбителей можно услышать реплику: «Как заработаю денег, куплю автомобиль и желательно Lamborghini Diablo».

 

Это авто пришло на смену легендарному Countach, ставшему культовым автомобилем 80-х годов. Презентация машины состоялась в январе 1990 года в Монте-Карло. Новое авто имело ошеломительный успех. Благодаря стараниям знаменитого дизайнера Марчелло Гандини оно отличалось от предшественника более плавными переходами линий кузова, изяществом и утонченностью. Вытянутый обтекаемый силуэт имел превосходную аэродинамику и запоминающийся профиль. Особую стремительность придавали спрятанные под капот передние фары, причудливо изогнутая поясная линия и прижатые к бокам зеркала заднего вида, конечно для ухода за такой машиной нужен идеальный инструмент для авто.

 

В основе Diablo лежит пространственная рама из стальных труб. Модель имеет переднюю и заднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах и продольно расположенный за спиной водителя двигатель. Стоит отметить, что авто отличается отличной управляемостью и прекрасными динамическими показателями.

 

В 1993 году вышла в свет обновленная версия автомобиля под названием Diablo VT. Она продавалась одновременно с машиной 1990 года, но пользовалась большим спросом из-за увеличенной мощности и слегка усовершенствованного дизайна. Усовершенствованный спорт-кар мог похвастать увеличенными размерами воздухозаборников возле задних колес и новым дизайном панели приборов. В высокой крыше моторного отсека появился желоб, через который можно было без труда наблюдать за происходящим на дороге через зеркало заднего вида. Также модель оснастили центральной вискомуфтой, которая передавала на передние колеса 27 процентов крутящего момента.

 

Спустя два года компания приняла решение о выпуске более мощной версии, названной Diablo SV — Sport Veloce. Автомобиль оснащался бензиновым V12 с системой распределенного впрыска топлива объемом 5,7 литра мощностью 493 лошадиные силы, а также и пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Все авто имели только систему заднего привода. В значительной степени изменения коснулись приборной панели, тормозов, спойлера и воздухозаборника.

Теги: 

Напишите ваш отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*

Spam Protection by WP-SpamFree